La centro de bicikla povas esti tiel elasta.

        Nuntempe, la biciklo rado nabo en la merkato konsistas el unu nabo kaj parolis nabo. 
        La interparolis nabo povas malmunti aparte kaj riparita facile. Sed fojo serioza deformado okazas, ĝi devas esti anstataŭita kiel tuto. Ĉar por iuj novuloj kiuj volas provi fari spokoj mem, ĝi estas verŝajna esti pena tasko.
         Unu-en-unu nabo estas en unu formante, komune dividita en magnezio alojo de aluminio kaj aluminio alojo nabo. Tiuj du specoj de radoj havas proprajn avantaĝojn kaj malavantaĝojn. Kompreneble, la sama grado de rado magnezio alojo estas pli multekosta, ĉar magnezio alojo estas pli malpezaj ol aluminio alojo, farante teknologio estas pli malfacile! Ja la norma fari magnezio alojo radoj estas atingi la saman forton kaj pli malpezaj pezo samtempe. Alie, ĝi estas bona por uzi aluminio radoj rekte. 
         Ĝenerale integritaj naboj povas vojaĝi pli rapide ol parolis naboj sur mallongaj distancoj, sed ili estas iomete malpli ŝoko sorba ol parolis naboj. Konsiderante ĉi tiu situacio, nova tipo de nabo produkto, plasto ŝtalo radon, kiu ne imitis kaj superita, ĝi aperis en Ĉinio merkato. Estas produktita de vitro fibro modifita nylon. Ĝi havas la avantaĝojn de rapida prototyping, malalta prilaborado kosto kaj alta dezajno libereco. Ĝi sekvas la disvolviĝon tendencon de ŝparado de energio, mediprotektado kaj malgrandskala malpeza.
Kompare kun la ĝenerala magnezio-aluminio alojo nabo kaj parolis nabo, la nabo havas fortan efikon rezisto, pli elasteco kaj pli portebla.

Post tempo: Nov-26-2018