ಬೈಸಿಕಲ್ ಹಬ್ ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಮಾಡಬಹುದು.

        ಪ್ರಸ್ತುತ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸೈಕಲ್ಲಿನ ಚಕ್ರದ ಹಬ್ ಸರಿಸುಮಾರಾಗಿ ಒಂದು ಹಬ್ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಬ್ ಮಾತನಾಡಿದರು. 
        ಸ್ಪೋಕ್ ಹಬ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸೇರಿಸದ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಗಂಭೀರ ವಿರೂಪಗೊಂಡು ಸಂಭವಿಸಿದೊಡನೆ ಆದರೆ, ಇದು ಇಡೀ ಬದಲಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಕಡ್ಡಿಗಳು ತಮ್ಮನ್ನು ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಬಯಸುವ ಕೆಲವು ನವಶಿಷ್ಯರು, ಇದು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯ ಎಂದು ಸಾಧ್ಯತೆಗಳಿವೆ.
         ಒಂದು ಒಂದರಲ್ಲಿ ಹಬ್ ಒಂದು ಒಂದರಲ್ಲಿ ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಮ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗುರುಗಳು ರೂಪಿಸುವ, ಆಗಿದೆ. ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಈ ಎರಡು ರೀತಿಯ ತಮ್ಮ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಚಕ್ರ ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಅದೇ ಗ್ರೇಡ್ ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಮ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಹಗುರವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ದುಬಾರಿ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮಾಡುವ ಕಷ್ಟ! ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು ಮಾಡುವ ಮಟ್ಟ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದೇ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಹಗುರ ತೂಕದ ಸಾಧಿಸುವುದಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಇದು ನೇರವಾಗಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಉತ್ತಮ. 
         ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸಮಗ್ರ ಹಬ್ಸ್ ವೇಗವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ದೂರದ ಮೇಲೆ ಹಬ್ಸ್ ಮಾತನಾಡಿದರು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣ, ಆದರೆ ಹಬ್ಸ್ ಮಾತನಾಡಿದರು ಹೆಚ್ಚು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಆಘಾತ ಇವೆ. ಈ ಸನ್ನಿವೇಶದ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ, ಅನುಕರಣೆಗೆ ಮುಗಿಯದ ಮತ್ತು ಮೀರಿಸಿತು ಹಬ್ ಉತ್ಪನ್ನ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಉಕ್ಕಿನ ಚಕ್ರ,, ಒಂದು ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಚೀನಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಗಾಜಿನ ಫೈಬರ್ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿತ್ತು ನೈಲಾನ್ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಕ್ಷಿಪ್ರ ಮಾದರಿ, ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಅನುಕೂಲತೆಗಳಿವೆ. ಇದು ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ, ಪರಿಸರ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ-ಪ್ರಮಾಣದ ಹಗುರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಅನುಗುಣವಾಗಿದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್-ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಹಬ್ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಹಬ್ ಮಾತನಾಡಿದರು, ಹಬ್ ಬಲವಾದ ಪರಿಣಾಮ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಹೊಂದಿದೆ.

ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್ 26-2018