Náboj bicykla môže byť tak pružná.

        V súčasnej dobe, náboje bicyklov na trhu je zhruba rozdeliť do jednej húb and spoke húb. 
        Lúč húb možno demontovať samostatne a ľahko opraviť. Ale akonáhle dôjde k vážnej deformácii, je treba ju vymeniť ako celok. Vzhľadom k tomu, pre niektoré nováčikov, ktorí si chcú vyskúšať, aby sa lúče sami, je pravdepodobné, že bude únavná úloha.
         One-in-one rozbočovač je v jednom tvárnenie, obvykle rozdelený do hliníkovej zliatiny horčík a zliatiny hliníka náboje. Tieto dva druhy bicyklov majú svoje vlastné výhody a nevýhody. Samozrejme, rovnaký stupeň kolesá z ľahkých zliatin horčíka je drahšie, pretože z horčíkovej zliatiny je ľahší ako hliníkové zliatiny, čo technológia je zložitejšie! Koniec koncov, štandardné výroby zliatiny horčíka kola je dosiahnuť rovnakú pevnosť a nižšiu hmotnosť pri súčasne. V opačnom prípade je lepšie použiť hliníkové kolesá priamo. 
         Všeobecne možno povedať, integrovanými nábojmi môžu cestovať rýchlejšie ako prehovoril rozbočovačov na krátke vzdialenosti, ale sú o niečo menej absorpčnej šoku, než prehovoril rozbočovače. Vzhľadom k tejto situácii, nový typ náboje produktu, plastové oceľové koleso, ktoré nebolo napodobnil a prekonal, sa objavil v Číne trhu. Vyrába sa zo sklenených vlákien modifikované nylonu. To má výhodu rýchleho prototypovania, nízke náklady na spracovanie a vysokú konštrukčnú slobodu. To zodpovedá trendu vývoja úspory energie, ochrany životného prostredia a drobného ľahké.
V porovnaní so všeobecnou horčíka a hliníka húb a hovoril náboj, náboje má väčšiu odolnosť proti nárazu, lepšiu pružnosť a ďalšie prenosné.

Čas: Nov-26-2018